Degalų vagys: dyzelinu prasmirdusių grašių verta rizika

Vilniaus Subačiaus gatvėje gyvenantis 25 metų Vytautas Jurevičius, važinėjantis 1982 metų „Mercedes-Benz“ (dažnai vadinamu „agurku“), nuo benzinvagių yra nukentėjęs ne kartą. „Jausdamas pilietinę pareigą, apie vagystes pranešiau policininkams, tačiau šie reagavo taip, tarsi be reikalo gaišinčiau jų laiką“, - pasakojo vyras. Jis įsitikinęs, kad dažniausiai tokius nusikaltimus daryti linkę pinigų „dozei“ pritrūkę narkomanai - jiems nesvarbu, kad grobis gali būti labai menkas, vos keli litrai degalų. „Jie vagia benziną daugiausia iš senų automobilių, nes tiksliai žino, iš kurių mašinų bakų jį ištraukti lengviausia - apie tai gausu informacijos interneto forumuose“, - aiškina pašnekovas.

http://img.lrytas.lt/show_foto/?id=630120&s=11&f=4

Tačiau kriminalistai pastebi: pasitaiko atvejų, kai vagys tyko prie degalinių ir stebi, kuris vairuotojas įsipila pilną baką, ir seka, kur jis važiuoja. Kai automobilis paliekamas be priežiūros, jie imasi veiklos.

Kitas vilnietis Vilius L., nukentėjęs nuo degalų vagių, pasakojo, kad į policiją nesikreipė, nes nuostoliai buvo ne itin dideli, tikimybė rasti vagis - maža, o visiems formalumams tvarkyti tiesiog gaila laiko. Šio vairuotojo mašina per pastaruosius keletą metų buvo „nusausinta“ jau penkis kartus.

Tuo tarpu vagims net itin kruopščiai išsiurbus baką, jame ir degalų tiekimo sistemoje lieka bent 3-5 litrai, kurių turėtų užtekti nuvažiuoti bent keliolika kilometrų.

„Šiuolaikinių automobilių bakai suskirstyti sekcijomis, kad degalai posūkiuose kuo mažiau teliūskuotųsi. Kad ir kaip besistengtum, viso benzino iš bako išsiurbti neįmanoma“, - aiškino vienų dirbtuvių sostinėje meistras Sergejus Jablonskis.

Jam antrina ir 1997 metų „Mitsubishi Carisma“ važinėjanti vilnietė Roma B., kuri pernai žiemą nukentėjo nuo benzinvagių - pragręžę jos degalų bake dvi skyles, vagys išpylė benziną.

Tačiau moteris, nors ir pastebėjusi vagystę, sugebėjo šiuo automobiliu nuvažiuoti į kitame sostinės rajone esantį servisą.Tiesa, ji tokia ne viena - į policiją dėl benzino vagysčių iš mašinų kreipiasi retas nukentėjęs.

Naujesniuose automobiliuose degalų bakai sumontuoti po galine sėdyne, jie yra plokščios formos, su apsauginiais vožtuvais, tad iš jų ištraukti (išsiurbti) benziną yra tikrai nelengva užduotis.

Todėl tie, kurie mano, kad benziną galima ištraukti tiesiog įkišus žarną į baką ir truktelėjus burna (kaip būdavo su „Žiguliais“), tokią procedūrą gali visam laikui pamiršti.

Praduria degalų bakus

Tačiau modernesni ir geriau apsaugoti naujos kartos bakai taip pat turi savo silpną vieną - jie yra plastikiniai, todėl degalų vagys juos tiesiog pragręžia arba praduria yla ar ilgu smailiu atsuktuvu.

Paprastai duriamos dvi skylės: kai per vieną įeina oras, per kitą greičiau išteka degalai.

Tačiau taip vogti benziną nusikaltėliams neparanku dėl to, kad jie negali po mašina pakišti didelės talpos ir priversti pilti grobį į kelias mažesnes talpas.

„Taip vogti benziną ir tampytis su kelių litrų talpomis yra labai nepatogu, tad paprastai tai daro ne vienas vagis. Be to, netoliese turi stovėti ir nusikaltėlių mašina, į kurią jie temptų pavogtą benziną“, - kalbėjo S. Jablonskis.

Tokias aplinkui mašiną su plastikiniais bakais besisukiojančias žmogystas (kaip ir jų automobilį) labai lengva pastebėti ir įsidėmėti, todėl paprastai jie darbuojasi naktį. Mėgstamiausias tokių vagių darbo laikas: 3-5 valanda nakties.

Rizikuoja tik kvailiai?

„Sveiko proto žmogus tokios vagystės niekada nedarys: kas rizikuos dėl keliolikos litrų degalų ir kelių dešimčių dyzelinu prasmirdusių litų?“ - stebėjosi pašnekovas.

Pastaruoju metu į dirbtuves kreipiasi nukentėję ne tik dėl pradurtų bakų, bet ir nukirptų žarnų bei sugadintų bakų užrakinimo spynelių.

Degalų tiekimo žarnos - ne mažiau mėgstamas vagių taikinys nei patys bakai.

Dažname dvidešimties-trisdešimties metų senumo automobilyje nėra sunku rasti vietą, kurioje galima nukirpti degalų tiekimo žarną. Juolab, kad senesniuose automobiliuose degalų siurblys įmontuotas ne pačiame bake, bet atskirai sujungtas žarna.

Skylės bakuose užtaisomos įvairiausiomis priemonėmis: nuo apoksidinės dervos iki specialių klijų. Čia ir klientų, ir serviso darbuotojų išmonei ribų nėra - kiekvienas sukasi kaip sugeba.

Nors iš naujesnių automobilių degalus pavogti sunkiau, jie vilioja vagis dėl to, kad tikimybė aptikti artipilnį baką tokiose mašinose - didesnė.

Iš degalinių vagia daugiau

Jeigu pasiekti ir pradurti baką sunku, naudojama kita metodika - atidaromas variklio dangtis, nupjaunama degalų tiekimo žarna ties degalų filtru. Tuomet toje vietoje vagys prijungia savo žarną su siurbliuku ir ima traukti degalus.

Tuo tarpu sostinės policijos atstovai tikina, kad pareiškimų dėl benzino vagysčių iš automobilių sulaukia iki trijų per savaitę.

Tačiau gerokai dažniau į policiją kreipiasi degalinių darbuotojai, kurie praneša apie už benziną nesumokėjusius ir pabėgusius vairuotojus.

Nors tokių automobilių valstybiniai numeriai nufilmuoti vaizdo stebėjimo kameromis, dažniausiai paaiškėja, kad jie yra vogti.