Medikų vėlavimas vertas gyvybės, jų nepraleidęs vairuotojas gautų tik baudą

Suveikus signalizacijai į iškvietimą su įjungtais švyturėliais ir garso signalais skubėjusiems policijos pareigūnams patiems teks aiškintis dėl eismo įvykio.

Penktadienį apie 20 val. Panevėžio rajono komisariato patrulis tarnybos metu, vairuodamas tarnybinį automobilį Velžio kelio ir Pajuosčio plento sankryžoje susidūrė su automobiliu „Renault Espace“, vairuojamu 43 m. A. T.

Eismo įvykio metu apgadinti abu automobiliai, nulaužtas šviesoforas. Abu vairuotojai buvo blaivūs.

Nors nelaimės metu šviesoforai buvo įjungti, vairuotojų parodymai dėl įvykio aplinkybių prieštaringi. Kam teks atsakomybė dėl eismo įvykio, pareigūnai dar aiškinasi.

Svetima bėda – ne bėda

Panevėžio apskrities Vyriausiojo policijos komisariato viršininko Rimanto Bobino teigimu, tokioje situacijoje kaltę gali tekti prisiimti ir į iškvietimą skubėjusiems pareigūnams, ir jų sankryžoje nepraleidusiam vairuotojui.

„Kelių eismo taisyklės numato, kad vairuotojai privalo praleisti specialiųjų tarnybų ekipažus su įjungtais garso ar šviesos signalais. Tačiau ir skubantys pareigūnai privalėjo į sankryžą įvažiuoti tik įsitikinę dėl saugumo. Niekas neatmeta, kad ir pareigūnai gali būti pripažinti kaltais“, – sakė R. Bobinas.
REKLAMA

Viršininko teigimu, ne tik policijos pareigūnai, bet ir padėti nelaimėje skubantys ugniagesiai, medikai pasigenda vairuotojų supratingumo.

„Deja, mūsų keliuose dar galioja nerašyta taisyklė, kad svetima bėda – ne bėda, o savi rūpesčiai – aukščiau visko. Vieni teisinasi per išsiblaškymą nežvilgtelėję į veidrodėlį, kiti taip garsiai klausėsi muzikos, kad net sirenų neišgirdę“, – pasakojo R. Bobinas.

Viršininkas pastebi, kad didmiesčiuose, kur gerokai dažniau staugia specialiųjų tarnybų garso sirenos, vairuotojai kelyje kur kas kultūringesni nei Panevėžyje.

Medikus ignoruoja

Miesto Greitosios medicinos pagalbos stoties direktoriaus Viliaus Mitkos nuomone, daugiausia kelyje rizikuoja į nelaimės vietą skubantys medikai. Greitosios automobilius su įjungtais garsiniais ir šviesos signalais praleidžia tik apie trečdalis vairuotojų.

„Piko valandomis tie signalai mums mažai padeda. Ugniagesius vairuotojai dar praleidžia, nes jų mašinos didelės, policiją – nes bijo likti nubausti, o į greitąją daugelis net nekreipia dėmesio. Ne kartą greitosios vairuotojai man dėl to yra skundęsi“, – pastebi V. Mitka.

Anot jo, sunkiais atvejais, kai paciento gyvybei gresia pavojus, medikų ekipažas privalo pradėti teikti pagalbą po 10-15 min. nuo iškvietimo. V. Mitka neslepia, jog pas ligonius ne kartą buvo pavėluota dėl kelyje sutiktų vairuotojų abejingumo.

„Nežinau, kaip, bet tą problemą reikėtų spręsti. Mūsų vėlavimas gali kainuoti gyvybę, o greitosios nepraleidęs vairuotojas atsipirktų bauda“, – įžvelgė paradoksą Greitosios medicinos pagalbos stoties vadovas.