Sukčiavo prancūzas, o kaltas liko lietuvis

Prancūzijoje prieš pusketvirtų metų vienas šios šalies gyventojas parduodamas automobilį apgavo savo tautietį. Dabar paaiškėjo, kad labiausiai šioje istorijoje nukentės niekuo dėtas dabartinis šios mašinos savininkas lietuvis.

33 metų palangiškis Dainius Kraujalis šiuo metu gyvena vienu rūpesčiu – kaip sustabdyti jo automobilio „Audi A6” išvežimą į Prancūziją.

Kretingos prokuratūra nutarė trejus metus lietuvio valdytą mašiną atiduoti ankstesniam jos savininkui Yilmazui Senolui iš Prancūzijos.

Ekspertai klastočių neaptiko

Žinia, kad jo automobilis nuo 2007 metų kovo ieškomas Prancūzijoje, kaip perkūnas iš giedro dangaus trenkė šiemet, kai D.Kraujalis nutarė ją parduoti.

Įmonėje „Regitra” mašiną perregistruojant pirkėjo vardu buvo iškviesti policininkai.

Jie palangiškį išsivežė į apklausą, o „Audi A6” nugabeno į komisariato kiemą.

„Iš mašinomis prekiaujančios bendrovės „Litaksa” 6 metų senumo „Audi A6” Kaune pirkau 2007 metų balandį. Automobilis buvo su visais eksploatacijos dokumentais, serviso knygelėmis, dviem variklio paleidimo rakteliais.

Trejus metus važinėjau šiuo automobiliu, atlikdavau techninę apžiūrą, tad nė minties nebuvo kilę, kad jis gali būti vogtas”, – skėsčiojo rankomis vyras.

Atlikę ekspertizę pareigūnai įsitikino, kad nei variklio ir kėbulo numeriai, nei mašinos dokumentai nėra suklastoti.

Siekė apgauti draudikus?

Kai Lietuvos pareigūnai susisiekė su kolegomis Prancūzijoje, paaiškėjo, kad šis automobilis ir nebuvo pavogtas.

Pasirodo, 2007 metų kovo 4 dieną Y.Senolas automobilį pardavė kitam prancūzui, o šis už mašiną atsiskaitė panaudojęs tuščios banko sąskaitos čekį.

Po devynių dienų Y.Senolas apie mašinos vagystę pranešė Prancūzijos policijai ir kreipėsi į draudimo kompaniją, kurioje „Audi A6” buvo apdrausta nuo vagystės.

Tačiau draudikai šį atvejį įvertino ne kaip vagystę, o kaip sukčiavimą atliekant pirkimo sandorį ir atsisakė išmokėti kompensaciją.

Tyrimą dėl sukčiavimo pradėję Prancūzijos pareigūnai mašiną pirkusio asmens nenustatė.

D.Kraujalis mano, kad šitaip Y.Senolas siekė apgauti Prancūzijos draudimo kompaniją.

„Užsienio šalyse tai paplitęs automobilių pardavimo būdas. Mašina perkama už pusę kainos, o apie vagystę pranešama vėliau, kai ji jau išvežta iš šalies.

Ką reiškia vien tai, kad apie apgavystę „Audi A6” savininkas pranešė praėjus devynioms dienoms. Tačiau sumanymas sužlugo, nes prancūzas negavo draudimo išmokos”, – teigė palangiškis.

Atvyko ankstesnis savininkas

Likęs be mašinos D.Kraujalis pradėjo atakuoti Kretingos prokuratūrą prašymais duoti jam naudotis automobiliu, bent kol vyksta ikiteisminis tyrimas.

„Audi A6” jis laikinai atgavo birželio 30 dieną. Tyrimą kontroliavęs prokuroras Irmantas Valužis ramino, kad daugiau nei 10 metų senumo mašinos ankstesnis savininkas nepasiges.

„Sulauksi senaties termino ir galėsi ramiai važinėtis”, – teigė prokuroras.

Tačiau palangiškis atgautu automobiliu džiaugėsi neilgai. Spalio 13 dieną jis sulaukė prokuroro skambučio ir reikalavimo kuo skubiau atvažiuoti į Kretingą.

Paaiškėjo, kad atsiimti mašinos iš Prancūzijos atvyko ankstesnis savininkas Y.Senolas.

D.Kraujalis buvo skubinamas pasirašyti kažkokius popierius, nes prancūzas norėjo sėsti prie „Audi A6” vairo ir išvažiuoti namo.

Supratęs, kad taip jis visam laikui atsisveikintų su savo mašina, D.Kraujalis pasirašyti atsisakė ir nusprendė pasitarti su advokatu.

„Kaip taip lengvai galiu atiduoti savo daiktą, už kurį mokėjau nemažus pinigus? Esu pakeitęs šios mašinos važiuoklės dalis, įrengiau signalizaciją. Visa tai man kainavo dar pustrečio tūkstančio litų”, – nuostolius skaičiavo vyras.

Nuspręsta atiduoti prancūzui

Automobilio neatgavęs prancūzas pareikalavo, kad jis iš lietuvio būtų atimtas ir nenaudojamas. Y.Senolas užsirašė mašinos ridos rodmenis ir užfiksavo net padangų protektorių gylį.

Nors tuomet jau buvo nustatyta, kad „Audi A6” identifikavimo numeriai ir dokumentai nėra suklastoti, ikiteisminis tyrimas nutrauktas nebuvo.

„Reikėjo išsiaiškinti, kam grąžinti automobilį: jo savininkui prancūzui, ar ją įsigijusiam sąžiningam D.Kraujaliui”, – aiškino prokuroras I.Valužis.

Spalio 26 dieną jis nusprendė automobilį grąžinti Y.Senolui.

D.Kraujalis tokį prokuroro nutarimą apskundė aukštesniam prokurorui, vėliau ikiteisminio tyrimo teisėjui, tačiau skundai buvo atmesti.

Šiuo metu procesiniai dokumentai verčiami į prancūzų kalbą ir siunčiami į Prancūziją. Y.Senolui atvykus į Lietuvą automobilio nebus jokių kliūčių jį atsiimti.

Vienintelė D.Kraujaliui likusi viltis – civilinio proceso tvarka mėginti įrodinėti, kad atimta mašina priklauso jam, tačiau vyras nesuvokia, kas šioje byloje būtų atsakovas: „Gal valstybė, kuri negina savo piliečių teisių?”

Vogta mašina turi būti grąžinta

Irmantas Valužis

Kretingos prokuroras

„Atsiradusį vogtą ar kitais neteisėtais būdais paimtą daiktą būtina grąžinti jo ankstesniam savininkui.

Užsienio šalyse vogti ir ten ieškomi automobiliai Lietuvoje dažniausiai aptinkami tik transporto priemonę perregistruojant valstybinėje įmonėje „Regitra”.

Tačiau jeigu iš užsienio šalių pargabentą automobilį Lietuvoje įsigijęs savininkas jo neketintų parduoti, su užsienyje vogta mašina mūsų šalyje jis važinėtų netrukdomai.

Todėl užsienyje ieškomų mašinų patikra turėtų būti vykdoma ne vien jas registruojant, bet ir automobilių eksploatacijos metu.”

Ieškomi automobiliai yra žinomi

Darius Zasas

Kriminalinės policijos biuro autotransporto priemonių grobimų tyrimo skyriaus viršininkas

„Nuo 2008 metų rudens valstybinė įmonė „Regitra” registruojamus automobilius pradėjo tikrinti per Šengeno informacinę sistemą SIS, prie kurios yra prisijungusi Prancūzija, Ispanija ir kitos Pietų Europos valstybės.

Todėl dabar, naudodamasi EUCARIS ir SIS sistemų duomenimis, „Regitra” turi visą informaciją apie visose Europos šalyse pagrobtas ir ieškomas transporto priemones.

Šių metų pradžioje buvo nustatyta daugiau kaip 500 Europoje ieškomų automobilių, kurie yra įregistruoti Lietuvoje.

Susisiekus su valstybėmis, kuriose šios mašinos yra pagrobtos, ir atnaujinus duomenis Lietuvoje atsidūrusių ieškomų automobilių sąrašas sumažėjo iki 146.

Šie transporto priemonių sąrašai gegužės mėnesį buvo išsiųsti teritoriniams policijos komisariatams pagal automobilių registracijos vietą.

Daugiausia – 50 – tokių automobilių registruota Kauno apskrityje. Vilniaus apskrityje – 48, Klaipėdos – 25, Šiaulių – 14, Alytaus – 13, Utenos – 8, Marijampolės ir Telšių – po 7, Tauragės – 5.

Policija pradėjo ikiteisminius tyrimus. Tiriamos šių automobilių įsigijimo aplinkybės ir sprendžiama dėl jų paėmimo.

Tokie ieškomų automobilių sąrašai buvo sudaryti tam, kad nieko neįtariantys šių mašinų savininkai žinotų apie situaciją ir jiems išvykus transporto priemonės nebūtų atimamos užsienio šalyse.”