Viešojo transporto kontrolierius: „zuikiai” patys linkę dėl 30 Lt po ratais lįsti

http://g1.delfi.lt//images/pix/347x210/669fabca/file60056893_fff295b5.jpg
„Ne visi mus myli, kai kurie ir nekenčia", - sako Vilniuje autobusų ir troleibusų keleivių kontroliere dirbanti Vilija. Iki kelių tūkstančių pažeidėjų – tiek „zuikių" kiekvieną mėnesį tenka užregistruoti sostinėje dirbančiai moteriai ir jos kolegoms. Nors jų teigimu važinėjančių be bilieto kiek sumažėjo, kasdien viešojo transporto keleivius tikrinantiems darbuotojams vis dar tenka sutikti tokių, kurie teigia bilietą pažymėti pamiršę arba piktybiškai nenori mokėti už kelionę viešuoju transportu.

Bijodami baudų pažeidėjai bėga

Tai, ar vilniečiai ir miesto svečiai sąžiningai naudojasi viešuoju miesto transportu, Vilniuje stebi penki „Keleivių kontrolės" užrašu pažymėti autobusiukai su keturiais ar penkiais jais važinėjančiais darbuotojais. Kiekvieną dieną tikrindami autobusų ir troleibusų keleivius vieno tokio autobusiuko darbuotojai per mėnesį aptinka kelis šimtus ar daugiau pažeidėjų.

Tądien, kai į reidą kartu su kontrolieriais leidosi ir DELFI komanda, iki pietų pažeidimų jau buvo užfiksuota. Per valandą buvo užfiksuoti dar trys pažeidėjai, kurie visi keleivių kontrolės darbuotojams sakė pažeidimus įvykdę nespecialiai.

Senjoras Josifas kontrolierių iš troleibuso buvo išlaipintas dėl dukart - mechaniniu ir elektroniniu būdu - pažymėto vienkartinio bilieto, jaunam vaikinui baudą teko sumokėti, nes darbe teigė palikęs piniginę, o dėl nepapildyto elektroninio bilieto iš troleibuso išvesta studentė sakė, jog tai galėjo įvykti tiesiog dėl sistemos klaidos: ji neva bilietą aktyvavusi.

„Išrašomas protokolas, o paskui keleivis jau gali išsiaiškinti: jeigu tikrai ten ne jo bėda, jam baudą gali ir panaikinti. Būna tokių atvejų, vienetai, bet būna", - paklaustas kaip elgiasi tokiais atvejais, sakė „Keleivių kontrolės" autobusiuko brigadininku dirbantis Rokas Skromanas.

Tuo, jog net ir papildžius elektroninį bilietą spaudos kioske, šį aktyvuoti pavyksta ne visada, tikino ir pati prie kontrolierių stotelėje priėjusi moteris. Ji sakė, kad turi ir papildymo čekius, nors kontrolierių įtaisai rodė, jog bilietas – tuščias.

Pirmą kartą sugautiems pažeidėjams buvo paskirta perpus mažesnė nei įprasta – trisdešimt litų - siekianti bauda. Tai, kiek kartų jau yra nusižengęs pažeidėjas, patikrinama specialiu kompiuteriu jį atvesdinus į „Keleivių kontrolės" autobusiuką. R. Skromano teigimu, pasitaiko tokių, kurie įkliūna itin dažnai.

„Yra tekę matyti gal apie šešiasdešimt sykių nubaustą", - prisiminė jis. Kai kurie iš sugautųjų, ypač jaunimas, nenorėdami mokėti baudos, bando bėgti – tokių kontrolieriai sako ir nesivejantys. „Kam juos kaip lapei zuikį gaudyti po visus krūmus? Bėga? Tegul bėga, po to patys galvą nusisuka, - kalbėjo R. Skromanas. - Patys linkę dėl tų trisdešimties litų po ratais palįsti. Vakar lygiai taip pat – niekas negaudė, o pamatė uniformuotus, bėgo ir tiesiai mašinai po ratais".

Pro laingus dairosi kontrolierių

http://g3.delfi.lt/images/pix/file60056959_9ff66042.jpg

Apie aštuonerius metus kontrolieriumi dirbantis R. Skromanas kalbėjo, kad jam yra tekę girdėti įvairiausių pažeidėjų pasiteisinimų. „Įvairiai - „nesuspėjau", „užmiršau", „iš principo nemokėjau ir nemokėsiu", - sakė jis. Kontrolierius juokavo, kad prastą atmintį turinčių dažniausiai pasitaiko tarp jaunų žmonių. „Turėtų būti atvirkščiai, turėtų senutės pamiršti, o gaunasi atvirkščiai – pamiršta būtent jaunimas. Jie, kaip sakau, „užmirštukai" yra, - kalbėjo jis. - Dabar jie pamiršta aktyvuoti, senutės daug geriau pripranta prie tos sistemos negu jaunimas".

Vis tik, tipinio pažeidėjo paveikslo R. Skromanas nupiešti negalėjo. „Čia jau įvairiai: aišku, didžioji dalis yra tų neturtingų žmonių, kurie neturi iš ko pragyventi, neturi už ką važiuoti, bet jiems reikia, jie važiuoja, - sakė jis. - Užtenka paimti tokį žmogų, kuris tikrai sunkiai verčiasi. Jis stengiasi laviruoti, stengiasi apgauti, bet apgauna pats save. Ir stengiasi sutaupyti, stengiasi nežymėti, būna po du kartus pažymi".

Kontrolierius pasakojo, kad keleiviai imasi ir kitokių gudrybių: „Atvažiuoja troleibusas, per langus jau matosi - šoka, puola žymėti neprivažiavus, budi prie komposterių atsistoję. Dabar su elektroniniais pradėjo važinėti, vėlgi, žiūri: dažnai pasitaiko, kad prie komposterio stovi to elektroninio, o prieini, pasižiūri – pas jį kortelė, vienkartinis bilietas atžymėtas neseniai".

R. Skromanas pripažino, kad nors ir nereikėtų, kartais paleidžia pažeidėjus neskyręs baudos. „Stengiamės ne (nepaleisti - DELFI), kadangi tai būtų neteisinga vienas kito atžvilgiu. Išimties tvarka visko būna: moteris nėščia, važiuoja kažkur su sergančiais vaikais, neįgalūs, su ramentais. Kam juos liesti, tegul važiuoja. Nebaudžiamų nėra, be bilieto važiuojančių neturi būti apskritai, tai visi turi mokėti už važiavimą", - sakė jis.

Vyriškio teigimu, daugeliui keleivių tiesiog trūksta atidumo. „Laiku neaktyvuoja, neįsigilina į patį procesą, kada aktyvuoti reikia. Aktyvuoja per anksti, ne laiku, nepasibaigus bilietui. Ta procedūra neįvyksta, nerodo komposterio ekranas, žmonės neįsigilina, nors vos ne kas dvi stoteles praneša", - viešojo transporto keleivių bėdas vardijo R. Skromanas.

Kontrolieriai tramdo ir chuliganus

Kontrolierius sakė, kad mažiausiai pažeidėjų tenka sutikti pirmadieniais ir šiltuoju metų laiku, o savaitgaliai tenka pamatyti daugiau jaunų, išgėrusių keleivių. „Sumažėja jų vienareikšmiškai vienu metu – vasaros viduryje, nes dauguma žmonių važiuoja ilsėtis, išvažiuoja prie ežerų, į kaimus, prie jūros, mažai keleivių lieka, tada taip – aktyvumas mažesnis", - kalbėjo jis.

Daugiausiai „zuikių" randama Stoties, Naujosios Vilnios rajonuose. Tai, jog pažeidėjų kiekis iš tiesų priklauso net nuo stotelės, teko pamatyti ir DELFI komandai – iš pradžių bilietus tikrinus Vilkpėdės stotelėje, čia viešajame transporte nebuvo rastas nei vienas, o Gerosios Vilties stotelėje iš troleibusų buvo išvesdinti net trys.

Kontrolieriams tenka ne tik gaudyti važiuojančius be bilieto, bet ir tramdyti pažeidžiančius viešosios tvarkos taisykles. „Būna girtų, būtent ir jie būna agresyvūs dažniausiai, būna, apskritai vos ne dainas dainuoja, visus keleivius įžeidinėja - „aš bilietą turiu, su manim nieko nepadarysit". Mes paprasčiausiai privalome tokį išsodinti, nesvarbu, jis turi bilietą ar neturi. Jis kitiems trukdo važiuoti, paprasčiausiai neduoda ramybės", - kalbėjo R. Skromanas.

Vis tik, keleivių kontrolės darbuotojai sako tokių nebijantys. „Kaip tik, vyrai labai gražiai elgiasi su moterimis, ir moterys kitaip žiūri. Nėra taip, kad piktas vyras užeitų, agresyvių nebūna", - sakė kontrolierių brigadoje dirbanti Vilija. Moterų jų komandoje – beveik tiek pat kiek vyrų: po du skirtingų lyčių kontrolierius bei vienas brigadininkas.

Įžeidimų – pakankamai

Vilijai, kaip ir kitiems šios profesijos atstovams neretai tenka išgirsti įžeidimų. „Būna - keleiviai įžeidinėja. Ne visi mus myli, kai kurie ir nekenčia", - sakė ji. Moteriai pritarė ir kolega. „Dažnai įžeidinėja. Prie visko žmonės pripranta, mes irgi pripratę, prisitaikom prie to, taip sakant, stengiesi nekreipti dėmesio. Įžeidinėja? Tegul įžeidinėja. Kas ant kito sako kvailys, pats nedaug nuo jo skiriasi", - sakė R. Skromanas.

Jam pačiam kontrolieriaus darbas patinka. „Man šis darbas patinka, gerai jį žinau, apskritai po gyvenimą mėtytis nemėgstu.- kalbėjo jis. - Yra žmonių, kurie paprasčiausiai neišlaiko, praeina savaitė, kita, mėnesis – viskas. Tvirto charakterio reikia, tvirtos valio reikia". R. Skromano manymu, tiems, kurie nusprendė pasirinkti tokią profesiją svarbiausia būti psichologiškai tvirtiems, atidiems ir mokėti rasti kompromisą visose situacijose.

Šaltinis: www.DELFI.lt
Susiję straipsnia