Vilnius – tarp pirmųjų „airBaltic“ taikinių

Jei naujoji Latvijos oro vežėjo „airBaltic“ valdyba nuspręs sumažinti reisų skaičių, pirmosiomis „aukomis“ taps maršrutai į Taliną, Vilnių ir Helsinkį, praneša Latvijos elektroninis laikraštis Telegraf.lv.

Ir Latvijos premjeras Valdis Dombrovskis, ir Susisiekimo ministerijos valstybės sekretorius Andris Matisas pareiškė, jog ateityje ir „airBaltic“ maršrutus, ir reisų skaičių teks keisti tačiau tai bus daroma pranešus iš anksto.

Žiemą „airBaltic“, matyt, atsisakys tradiciškai „vasarinių“ maršrutų – į Nicą, Madridą, Atėnus, Suimferopolį, Odesą ir pan. Gali būti panaikinti ir kai kurie reisai į Briuselį.

Tokios permainos pastaruoju metu nėra didelė naujiena latvių skrydžių bendrovės veikloje. Alfa.lt jau rašė, kad vien rugsėjo viduryje bendrovė sumažino 14 reisų įvairiais maršrutais. Netikėtai neįvykus keletui reguliarių skrydžių į Pietų kurortus, potencialūs keleiviai jau buvo pradėję ieškoti alternatyvų „airBaltic“ siūlomiems skrydžiams.

Tačiau bendrovė turi ir maršrutų, kurių populiarumas auga. Čia pirmauja maršrutas į Kijevą – reisų skaičius į Ukrainos sostinę gali būti padidintas nuo 7 iki 21 per savaitę. Nuolat didėja ir maršruto į Minską paklausa. Čia „airBaltic“ lėktuvai ir toliau skraidys kasdien.

2011 m. birželio 30 d., neaudituotais duomenimis, bendrovės nuostoliai siekė 95 mln. latų (apie 462,6 mln. litų). Taigi, finansinių problemų kamuojama „airBaltic“ jau buvo atsidūrusi ant bankroto ribos. Tačiau akcininkai spalio pradžioje pagaliau susitarė dėl valstybei nenaudingos akcinės sutarties galiojimo nutraukimo, taip pat papildyti aviakompanijos akcinį kapitalą 100 mln. latų (apie 487 mln. litų). O valstybės indėlis sudarys 57,6 mln. latų ir bus įformintas kaip valstybės iždo paskola su dalinės kapitalizacijos galimybe.