Antrojo pasaulinio karo bombonešiai pakeitė klimatą?

Baltų juostų pavidalo lėktuvų inversijos pėdsakai Antrojo pasaulinio karo metais galėjo turėti įtakos oro permainoms Anglijoje. Jie susiformuodavo po dažnų bombardavimų reidų, informuoja livescience.com.

Mokslininkų dėmesį patraukė 1943 – 1945 m. vykę Sąjungininkų pajėgų bombardavimų reidai, kuomet lėktuvai kildavo iš Anglijos oro uostų. Penktą dešimtmetį civilinės aviacijos lėktuvai beveik neskraidė, galimoms oro permainoms įtakos turėjo padažnėjusių karinių lėktuvų skrydžių inversijos pėdsakai.

Britų mokslininkas Robas Makenzie’is su kolegomis daro prielaidą, kad lėktuvų inversija veikia iš Žemės ir į Žemę patenkančios energijos rautą.

Lėktuvų inversijos pėdsakai susidaro, kai karštas, drėgnas oras iš lėktuvo variklio susimišo su šaltu oru. Tada susiformuoja vandeningi lašeliai, o iš jų – tiesios baltos juostos. Juostos formos debesys gali išsilaikyti kelias dienas, kartais jų neįmanoma atskirti nuo tikrų debesų
.
Lėktuvų inversijos pėdsakai daro keleriopą poveikį temperatūrai Žemėje. Jie gali atspindėti saulės šviesą ir sukelti atvėsimą arba užkirsti kelią ilgųjų bangų spinduliavimui, o dėl to planetoje darosi šilčiau.

R. MacKenzie’o mokslininkų komanda peržiūrėjo įrašus apie lėktuvų antskrydžius ir oro temperatūrą. Mokslininkai daugiausiai rėmėsi 1944 m. gegužės 11 d. įrašu. Tą rytą iš Anglijos pietryčių į giedrą dangų pakilo 1 444 lėktuvai. Paaiškėjo, kad dėl gausių lėktuvų inversijos pėdsakų tą rytą žymiai pakilo oro temperatūra.

R. MacKenzie’o nuomone, Antrojo pasaulinio karo bombardavimų paralelė galėtų padėti suprasti šiuo metu klimato permainas keliančius procesus.

Tyrimas išsamiai aprašytas leidinyje „International Journal of Climatology“.