F-1 bolidus ateityje boksuose varys tik elektra

Kinetinės energijos rekuperacijos sistema, dar žinoma tiesiog KERS vardu, į auto sporto viršūnę, Formulę 1, sugrįžo šiemet ir neatrodo, kad vėl iš jos pasitrauks. Į šią sistemą dedamos labai didelės viltys, o artimiausiu metu bus padidintas šių sistemų galingumas.

KERS esmė – stabdymo metu sukaupta kinetinė energija. Šiuo metu pilotai savo Formulės 1 boliduose šią sistemą gali įjungti kiekviename lenktynių rate ir sukauptą energiją išeikvoti per 6.6 sekundes. Nuspaudus KERS mygtuką, suteikiama papildoma 80AG jėga.

Jau patvirtinta, kad Formulės 1 variklių formatas keisis nuo V8 į V6 formatą su turbokompresoriumi, tačiau čia KERS suvaidina savo vaidmenį – jos galingumas bus žymiai padidintas, taigi bolidai važiuodami boksuose naudosis tik baterijose sukauptą energiją.

Ką tai mums sako? KERS jau naudojama ir įprastuose automobiliuose, tačiau elektromobilių plėtra gali paskatinti Formulę 1 artimiausioje ateityje visiškai atsisakyti benzininių variklių ir pereiti prie elektrą varomų net nepaisant to, kad šio sporto „vinis“ – variklių garsas.